Новые радар-детекторы SilverStone F1

Компания Интерпауэр анонсировала выпуск первых моделей радар-детекторов SilverStone F1. Новые устройства собираются и тестируются в Ю.Корее и отличаются современным дизайном, использованием элементной базы лучших немецких и корейских производителей. Обкатка, тестировка и калибровка проводилась в течение полугода в России. Устройства, поставляемые в РФ, Украину, РБ и страны СНГ, будут снабжаться ПО, разработанным с учетом специфики этих стран.

 

Появились видеорегистраторы Sho-Me

Компания Sho-Me анонсировала выпуск первых моделей видеорегистраторов Sho-Me HD02-LCD, HD03-LCD и HD08-LCD, HD17-LCD, главным отличием которых явилась легкая инсталляция и настройка, высокое качество видеосъемки, четкий и яркий экран высокого разрешения.
Автомобильные видеорегистраторы SHO-ME - это специально разработанные для России устройства для записи на видео обстановки в салоне автомобиля (грузовика или автобуса), а также вокруг него. Главным назначением является ведение и регистрация видео- и аудиосъемки.

Sho-Me HD02-LCD        

 

 

 

 

 

 

 

 

антирадар и радар-детектор. основные отличия

Принцип работы радара, определяющего скорость.

      Так называемые лазерные пушки также известны как лидар (LIDAR) - лазерный локатор определенного диапазона. Лидар генерирует невидимый пучок лазеров, включающий в себя последовательность очень коротких инфракрасных импульсов, посылаемых по прямой линии. Когда лидар направляют на движущийся автомобиль, пучок лазера отражается и "возвращается" обратно. Скорость ТС вычисляется путем сравнения скорости отраженного пучка со скоростью света. Лидар - относительно новое изобретение, поэтому он не так популярен как традиционный радар, но более точен при измерении скорости, его сложнее обнаружить.

Комментарии о "прошивках" радар-детекторов Sho-Me 685, 720, 785

Компания Interpower официально извещает своих клиентов об обновлении программного обеспечения вышеуказанных устройств. Проверить версию Вашего радара Вы можете сами, открыв нижнюю крышку прибора и посмотрев версии на управляющем чипе (большая квадратная микросхема). Старая версия ПО заканчивается символом "B", новая - "С". На радарах 720 и 785-й серии это можно сделать еще проще: не включая радар, нажмите кнопку "CITY" и, удерживая ее, подключите провод питания. Бегущая строка по дисплею покажет модель и версию "прошивки". Старая версия ПО обозначится на дисплее как REV.A02, а новая как REV.C . Дилеров, имеющих претензии от клиентов по качеству работы детекторов Sho-Me 685, 720, 785 со старой версией ПО, просим обратиться к поставщикам за обновлением ПО. К сожалению, обновление требует специальных интерфесных устройств и не позволит "прошивать" в дилерских центрах, но не займет много времени. Практически любая партия радаров будет обработана в течение одного-двух дней и возвращена пользователям. Приносим искренние извинения за потенциально навязанные неудобства и надеемся на Вашу поддержку в стремлении к улучшению качества товара.

С уважением, коллектив Interpower.

Новые светодиодные панельки

Компания Макслюкс анонсировала новые яркие светодиодные панельки Sho-Me Panel для установки в плафоны салонного освещения, подсветки багажника, номера, порогов и т.п. Вот фотографии тех моделей, что начали продаваться в России.

Устраняем радиопомехи от балластов 32V

Компания Интерпауэр приносит официальные извинения у того небольшого числа автовладельцев, у кого возникли нарекания на качество приема радиосигнала после установки ксенона на базе блоков SHO-ME 9-32V . На некоторых автомобилях блок может создавать радиопомехи. Если вам попался именно такой блок и автомагнитола с невысоким качеством фильтрации помех, предлагаем на выбор варианты выхода из такой ситуации: 1) обратиться с претензией к ближайшему дилеру; 2) устранить этот дефект вручную, выкусив дефектный конденсатор, см.  фотографию.

Страницы